為了改善鏈斗卸車(chē)機(jī)和更好的發(fā)展空間，鏈斗卸車(chē)機(jī)廠家應(yīng)該及時(shí)更新和替換它們，用技術(shù)先進(jìn)的機(jī)器替換舊的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才來(lái)提高他們的專(zhuān)業(yè)水平和技能。  對(duì)于新雇傭的操作人員，他們應(yīng)該接受培訓(xùn)，并在通過(guò)培訓(xùn)后擔(dān)任職位。  雇傭?qū)I(yè)維護(hù)人員，每天檢查并記錄機(jī)器的維護(hù)情況。  管理層應(yīng)該制定相應(yīng)的管理機(jī)制，采取激勵(lì)和約束相結(jié)合的管理方法，以明確責(zé)任，提高管理水平，從而加強(qiáng)鏈斗卸車(chē)機(jī)的完善和發(fā)展。

       鏈斗卸車(chē)機(jī)行業(yè)高壁壘的這一特點(diǎn)的確為國(guó)內(nèi)鏈斗卸車(chē)機(jī)企業(yè)的發(fā)展制造了障礙，但它也成為國(guó)內(nèi)高精度鏈斗卸車(chē)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)的一道保護(hù)墻和后發(fā)企業(yè)的一道入口壁壘。 領(lǐng)先的鏈斗卸車(chē)機(jī)企業(yè)相對(duì)于國(guó)內(nèi)后發(fā)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將長(zhǎng)期保持。鏈斗卸車(chē)機(jī)行業(yè)共享全球化盛宴。 由于世界經(jīng)濟(jì)的繁榮，經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)日益明顯。 全球航運(yùn)業(yè)和相關(guān)的鏈斗卸車(chē)機(jī)制造業(yè)繼續(xù)繁榮?？v觀中國(guó)的中長(zhǎng)期發(fā)展節(jié)奏，中國(guó)巨大的市場(chǎng)和發(fā)展?jié)摿θ蕴幱诎l(fā)展階段和挖掘階段。工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展活力，各行業(yè)的一系列轉(zhuǎn)型和內(nèi)部?jī)?yōu)化升級(jí)，以及國(guó)家持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的宏觀政策，都表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)和全球卸貨市場(chǎng)的消費(fèi)高度集中。

       中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)是鏈斗卸車(chē)機(jī)行業(yè)的自律組織。 其主要職責(zé)是制定和監(jiān)督行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，并規(guī)范行業(yè)行為。  為政府制定工業(yè)發(fā)展計(jì)劃和政策；協(xié)助行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的管理，負(fù)責(zé)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的組織、修訂和管理；開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查；參與質(zhì)量管理和監(jiān)督；鑒定該行業(yè)的科技成果等。2015年，世界卸貨機(jī)前八大消費(fèi)值的總和占世界卸貨機(jī)產(chǎn)量的四分之三，而卸貨機(jī)前三大消費(fèi)值的總和接近世界卸貨機(jī)產(chǎn)值的一半。工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是樂(lè)觀的，能夠持續(xù)提供支持國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。。

       大多數(shù)金屬工件在鍛造熱處理和加熱過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生表面氧化。 這種氧化程度嚴(yán)重?fù)p害了零件的化學(xué)涂層除銹，需要通過(guò)噴丸處理來(lái)清潔。對(duì)于需要切削的零件，去除氧化皮是提高刀具壽命和保持機(jī)床精度的必要條件，以控制鍛件毛坯尺寸，從而獲得最佳切削條件。這對(duì)于自動(dòng)機(jī)床來(lái)說(shuō)更為重要。 最終熱處理后的工件可以噴丸處理，以獲得去除氧化皮和強(qiáng)化工件的綜合效果。幾乎所有汽車(chē)和拖拉機(jī)的齒輪都經(jīng)過(guò)熱處理后噴丸處理。