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自動(dòng)卸車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用問(wèn)題

瀏覽:21 發(fā)表時(shí)間:2024-08-02

目前通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)卸車(chē)機(jī)的參考,結(jié)合稱(chēng)重技術(shù)和卸載技術(shù),對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)運(yùn)輸稱(chēng)重方法和卸載方法進(jìn)行了了解比較,通過(guò)理論力學(xué)的使用,材料和稱(chēng)重力學(xué)的理論知識(shí),液壓控制、機(jī)械等技術(shù),分別設(shè)計(jì)了卸料裝置、稱(chēng)重裝置,液壓系統(tǒng)和機(jī)械控制系統(tǒng),使用有限元了解軟件了解卸料裝置的結(jié)構(gòu)。

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在稱(chēng)重裝置的設(shè)計(jì)中,合理選擇了稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重儀表,并設(shè)計(jì)了液壓切斷裝置以保證稱(chēng)重精度,國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展迅速,大多數(shù)材料都是用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)模浳锏竭_(dá)目的地后,必須執(zhí)行兩個(gè)重要步驟稱(chēng)重和卸貨,目前國(guó)內(nèi)的通常做法是分開(kāi)稱(chēng)重和卸載,首先用汽車(chē)衡稱(chēng)重車(chē)輛的總重量,然后將車(chē)輛引入工廠(chǎng)的卸料區(qū)域,并手動(dòng)完成卸料,一旦卸車(chē)機(jī)卸料完成,汽車(chē)將返回皮重秤,計(jì)算材料的凈重并完成稱(chēng)重和卸載工作流程。

但是在稱(chēng)重和卸載過(guò)程中存在許多問(wèn)題,例如長(zhǎng)時(shí)間工作和低效率,稱(chēng)重區(qū)域和卸載區(qū)域分別占據(jù)現(xiàn)場(chǎng),這產(chǎn)生了現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi),卸貨主要是人工,由于工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率高,材料中的灰塵很少,在卸料過(guò)程中大量卸料,污染環(huán)境,危害人體健康,為提高穩(wěn)定性和可靠性的卸車(chē)機(jī),稱(chēng)重機(jī)和自動(dòng)卸車(chē)機(jī)適合于稱(chēng)重和散裝材料運(yùn)輸。

如今卸車(chē)機(jī)采用機(jī)器自動(dòng)卸料液壓,具有高效率,不僅控制保護(hù)大氣環(huán)境,又提高了工人的工作環(huán)境,并符合節(jié)能,節(jié)能減排的目標(biāo),使用原始汽車(chē)運(yùn)輸?shù)牟牧线M(jìn)入工廠(chǎng),如今新型液壓卸車(chē)機(jī)可以卸散裝材料,并設(shè)計(jì)了新的卸車(chē)機(jī)工藝和材料運(yùn)輸?shù)窖心フ?,以提高生產(chǎn)效率,并成功地用于在不同項(xiàng)目中。

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